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东莞万江叉车培训考证学校告诉你叉车的结构特点

点击:53 日期:2019-09-25 选择字号:

                                                       东莞万江叉车培训考证学校告诉你叉车的结构特点

东莞叉车培训考证学校审证,叉车4年一审在郊期前3个月,需要叉车证原件,2寸白底相片4张身份证复印件两份东莞诚材培训考证学校学员报名后,学校安排老师进行教学,提供教学用的叉车供学员训练。

东莞诚材训练校园话你知叉车必需求人人懂安全,人人会安全,安全训练就在你身边!东莞叉车培训考证学校证件由学员自己考试,理论各实际操作70分合格,100分满分,考试合格由东莞市质量技术监督管理局发叉车司机N1证,证件上国家网可查,全国通用。东莞诚材教育开设:http://www.sy828.com电话:13826911180,联系人:黎老师 ,叉车培训15天学费2000元;叉车考证3天学费1400元;抱车培训20天学费2400元,叉车证年审费用:200元,随到随学,包教学会为止,考试合格发东莞质监局上岗证。校址:东莞市万江牌楼基公交站台后面诚材教育。东莞诚材教育培训学校,开设:叉车,抱车,铲车,挖掘机,电工,高压电工,焊工,氩弧焊工,二保焊工,空调制冷培训考证,诚材教育培训学校乘车路线:东莞汽车总站乘629、K3、621路车到万江区牌楼基站下车即到诚材教育(万江地税局对面)。

学习内容:(1)驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换档与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。

2)操作技巧:叉车工作装置的认识和运用方法,货物装运安全知识,货物的叉取,起升,降落,堆码和搬运作业等。

3)保养和维护:叉车结构与原理,内燃叉车(柴油机)发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用,日常保养的具体内容和操作方法。 

叉车的结构特点

1、具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器,采用大直径宽基越野轮胎,车辆最小离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。

2、采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°,转向系统简单,不需要用昂贵的转向驱动桥,可实现较小的转弯半径,操纵方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料,对小吨位越野叉车,则可采用整体式车架,单桥驱动、驱动桥带有差速锁。

3、全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外,大多为钳盘式制动器,打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动最普遍。

4、对2t~3t铰接式越野叉车,其前后桥通用。

5、车桥越野又车的后桥与车架固定,而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸,当叉车进行起升作业时,通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态;在又车行驶时,令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通,有利于改善车辆的行平顺性。

6、有较大的轴距和轮距。增加又车的向和纵向稳定性。

7、良好的机动性。最大车速一般为(30~40)km/h。动力因数达0.65以上,行驶加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.

8、较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的,一般为前10°~15°,后倾为15°。

9、司机座的设置。为保证操作者进行装载作业时有较好的视野,司机座一般偏前布置。对铰接式叉车,尽可能置于前车架上,按不同的作业要求,装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。

10、行走系统。和装载机相仿,有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法,其最大负荷为满载爬坡工况。

越野叉车的构造

越野叉车一般由发动机、底盘、工作装置和电气设备四大部分组成。

四驱越野叉车的特点

1、静液压传动效率高,工况高效区范围广,可节约资源,并简化了散热、降温等辅助设施的结构。

2、利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路,实现了自动无级调节,且柴油机功率保持相对恒定,功率利用率最高,整机运转经济性好。

3、利用双DA控制变量系统,在复合作业工况下,柴油机转速降低,但液压系统压力始终保持不变,从而使牵引力不下降。

4、在最大程度上实现了整机总体参数优化,使其能提供最大生产率和最高经济效益。

越野叉车的应用范围

越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发,山地林区等野外工程,以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于部队随军装卸搬运军用物资。

越野叉车的说明

越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同,区别在于具有截然不同的底盘结构。